В «Балтике» шокированы предложением ввести акцизы на безалкогольное пиво

Пивоваренная компания "Балтика" (входит в группу компаний Carlsberg, одного из лидеров мирового производства пива) озабочена инициативой Минфина РФ ввести акциз на безалкогольное пиво, и считает, что это осложнит ситуацию в отрасли, говорится в сообщении компании.

Ранее на текущей неделе Минфин РФ выступил за выравнивание ставок акциза на сидр, медовуху и пиво, в том числе безалкогольное, в размере 21 рубль за литр продукции. Эта мера, по мнению министерства, позволит сбалансировать бюджеты регионов.

"Компания "Балтика" шокирована данной инициативой ведомства, которая противоречит политике государства по снижению злоупотребления алкоголем и может усугубить и без того сложную ситуацию в пивоваренной отрасли", — говорится в сообщении компании.

"Нелогичное и внезапное введение акцизов на безалкогольное пиво яркий пример того, как бизнес в очередной раз сталкивается с непредсказуемыми изменениями в регулировании", — заявил вице-президент по работе с органами государственной власти и корпоративным отношениям в Восточной Европе Carlsberg Group Алексей Кедрин.

По его словам, для обложения акцизом безалкогольного пива не существует никаких логичных предпосылок, "следующим этапом, очевидно, можно ожидать введение таких же акцизов на питьевую воду, производством которой также заняты многие пивоваренные компании", — отметил Кедрин. Кроме того, он подчеркнул, что компания считает необходимым исключить пиво с нормативным содержанием алкоголя менее 0,5% из перечня подакцизных товаров Налогового кодекса РФ.

"В силу технологических особенностей, высокой стоимости оборудования цена бутылки такого пива на полке уже более 50 рублей, дополнительные 21 рубль отчислений на 1 литр безалкогольного пива сделает его недоступным на потребителей", — подсчитали в компании. По их данным, рынок пива за последние 8 лет снизился более чем на 35%. В условиях продолжающегося общего падения рынка пива, несбалансированного регулирования и налогообложения отрасли в РФ, пивоваренные компании вынуждены закрывать свои заводы. В 2015 году "Балтика" уже закрыла два своих завода.

«Тунеядцы» смогут жить без налога еще 3 года

В проект нового трехлетнего бюджета не заложены страховые взносы на обязательное медицинское страхование от неработающих граждан. Об этом в пятницу журналистам поведал глава Минтруда Максим Топилин.

Конечно, нет. Потому что нет такого закона, - сказал Топилин в ответ на вопрос, заложен ли в проект бюджета сбор в виде налога с неработающих граждан (цитата по РИА Новости).

Ранее замминистра труда Андрей Пудов рассказал, что Минтруд обсуждает введение налога на трудоспособных лиц, которые официально не работают (так называемый "налог на тунеядство").

По данным Максима Топилина, в России 20 млн граждан трудоспособного возраста, за которых не поступают социально-страховые платежи. Не считая официально зарегистрированных безработных.

Доллар упал ниже 62 рублей

В ходе торгов на Московской бирже доллар падал до 61,95. Ниже 62 рублей доллар в предыдущий раз находился почти год назад - в октябре 2015 года.

Курс евро торгуется ниже психологической отметки - на уровне 69,42.

«Победа» не отстояла свои правила на ручную кладь

Девятый арбитражный апелляционный суд поддержал решение предыдущей инстанции, согласно которому лоукостер «Победа» (входит в группу «Аэрофлот») обязана изменить список вещей из ручной клади, которую пассажир имеет право провезти без доплаты.

Поводом для судебных разбирательств, стартовавших еще в начале года, послужила проверка Ространснадзора на основании обращения депутата Госдумы Алены Аршиновой. Депутат сообщила, что представитель авиакомпании обязал ее доплатить 2 тыс. руб. за провоз в салоне самолета «дамской сумочки в виде рюкзака» весом до 9 кг. Но ответчик заявил, что Федеральные авиационные правила (ФАП) предписывают бесплатный провоз только ограниченного набора вещей, в том числе дамских сумок и портфелей, а про «рюкзаки в ФАП ничего не сказано». Кроме того, в законодательстве четко не указаны ограничения по весу и размеру, настаивают в компании. Поэтому исходя из правил работы «Победы» сейчас в стоимость билета лоукостера включена только возможность провоза до 10 кг багажа при условии, что тот будет сдан в багаж, а не пронесен на борт самолета. В противном случае за каждое место багажа в салоне нужно платить от 999 руб. до 2 тыс. руб. (€25–35 для международных рейсов).

Рассматривавшая дело в суде первой инстанции судья Екатерина Аксенова, комментируя слова заявителя, назвала различие между дамской сумочкой и небольшим рюкзаком «игрой формулировок». Она также уточнила, что при входе в салон самолета в руках у госпожи Аршиновой был только «рюкзачок». Суд указал в решении, что «установив к включенному в провоз такой вид багажа, как “дамская сумочка”, “Победа” оставила за собой право решать, какой вид сумочки подходит или не подходит под данное определение, что является недопустимым и противоречит ФАП».

В пресс-службе «Победы» “Ъ” сообщили, что продолжат оспаривать указанное решение.

Отметим, что правила одного из крупнейших европейских лоукостеров — британской авиакомпании EasyJet — не ограничивают вес ручной клади, если она соответствует определенным размерам и пассажир в состоянии разместить ее на багажной полке без посторонней помощи. Ирландский лоукостер Ryanair включает в стоимость билета два места ручной клади определенных габаритов, вес одного не должен превышать 10 кг.

Елизавета Кузнецова

За 26 лет из России эмигрировали 4,5 млн человек

Комитет гражданских инициатив (КГИ) опубликовал доклад "Эмиграция из России в конце XX — начале XXI века", из которого следует , что в период с 1989 по 2015 годы из России эмигрировали около 4,5 млн человек.

"С 1989 по 2015 год, по данным Росстата, Российскую Федерацию покинули около 4,5 млн человек. По данным зарубежной статистики, на 2015 год в самых миграционно популярных у россиян странах проживают около 1,5 млн человек, граждан России", — говорится в докладе.

Отмечается, что в это число не входят нелегальные мигранты и россияне, которые живут на две страны. При этом зарубежная статистика значительно отличается от отечественной.

"Например, согласно данным немецкой статистической службы за период 2011-2014 года в Германию иммигрировало немногим менее 97 тысяч человек, а по данным Росстата - 16,3 тысячи человек", - отмечают эксперты КГИ.

Чаще всего россияне уезжают в Германию, США, Израиль и Австралию.

Россия и Египет не могут решить вопрос о возобновлении авиасообщения

Вице-премьер России Аркадий Дворкович надеется на возобновление авиасообщения с Египтом до конца 2016 года. Об этом он сообщил на встрече с журналистами.

Он также отметил, что египетской стороне осталось установить некоторые системы безопасности в аэропортах. Необходимое оборудование уже заказано, но пока не доставлено. Пока неизвестно успеют ли египтяне выполнить в октябре все требования России по безопасности и устранить недочеты.

В то же время в Минавиации Египта не рассчитывают на возобновление авиасообщения с Россией в текущем году. По мнению ведомства, скорее это произойдет в первые три месяца 2017 года. Связано это с тем, что на данный момент остается ряд неразрешенных технических моментов в аэропортах Египта. Также это связано с незавершенным расследованием крушения российского самолета в 2015 году.

В настоящее время правительство Египта заключило контракт на поставку систем биометрического сканирования, которые будут установлены в Шарм-эль-Шейхе, Хургаде и Каире в течение следующих десяти недель.

Переговоры о возобновлении авиасообщения между РФ и Египтом продолжаются с конца 2015 года. Оно было прекращено на следующий месяц после теракта на борту лайнера "Когалымавиа", который 31 октября 2015 года летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург и потерпел крушение на Синае.

Россия поставила Беларуси больше всех бананов

Россия в первом полугодии 2016 года экспортировала в Беларусь 17,3 тыс. тонн бананов на сумму 13,2 миллиона долларов. Об этом сообщил Государственный таможенный комитет республики.

По данным таможенников, 50% поставленных в Беларусь бананов импортированы из России.

В 2014 году Россия поставила в Беларусь 24,4 тыс. тонн бананов общей стоимостью 19 млн долларов США, а в 2015 году – 19 тыс. тонн стоимостью 14 млн долларов США.